随着首批9只公募REITs成立满三年，部分产品的原始权益人所持股份即将解禁，分别是博时基金、平安基金、中航基金、浙商基金以及东吴基金公司旗下的5只公募REITs部分份额，这部分份额将于6月21日解除限售。
在此次大规模解禁后，业内担忧会对本就低位的二级市场再次造成冲击。有公募人士指出，公募REITs二级市场价格可能会经历一段调整期，但后续发展态势仍以基础设施资产的运营情况为基础，长期的二级市场价格仍将表现为向产品内在价值回归。此外，在此次解禁提示公告中，中航基金、招商基金以及平安基金等均表态“原始权益人暂无减持计划”。
首批产品原始权益人部分份额解禁
6月12日，博时基金披露公告，博时蛇口产园REIT的战略配售投资者基金份额即将解除限售。公告指出，博时蛇口产园REIT的1.08亿限售股份解除限售生效日为2024年6月21日，账户持有人为招商局蛇口工业区控股股份有限公司，此次解除限售后，可流通份额的比例将从67.27%提升至74.87%，可流通份额合计为10.64亿份。
除博时蛇口产园REIT外，还有东吴苏园产业REIT、平安广州交投广河高速公路REIT、中航首钢生物质REIT、浙商证券沪杭甬高速REIT 等共计5只产品也将于6月21日解禁战略配售投资者中3年期的份额。
公募REITs发行时总份额分成三部分，分别面向战略配售投资者、网下投资者和公众投资者，战略配售投资者包括原始权益人及其关联方。其中，原始权益人及其关联方参与的战略配售的比例合计不得低于该次基金份额发售数量的20%，超过20%的自上市之日起持有不少于36个月，对于基础的20%持有份额将不少于60个月，此次批量解禁的即是“不少于36个月”的部分。
博时基金认为，首批公募REITs原始权益人持有份额超过20%的部分解禁后，由于可流通份额的增加，理论上会对市场流动性、价格波动、投资者结构等方面产生影响。但底层基础设施资产的经营情况更多的是受到宏观经济情况、行业发展情况及其自身运营管理的影响，因此原始权益人持有的部分份额解禁本身并不会直接影响基础设施资产的运营。
三只基金业绩告负，多名原始权益人表态“不卖出”
值得一提的是，作为新鲜事物火爆数月后，专业炒股配资市场对REITs基金的追逐趋于冷静，近一年多以来更是走出了超跌的趋势，且上述5只产品的收益率分化明显。
根据发售公告，所有类型的投资者均需要按照首发上市的价格认购，中航首钢生物质REIT发行价格为13.38元，而6月14日该基金的后复权的价格为17.3元，收益率高达29%；其次是浙商证券沪杭甬高速REIT跑出了18.62%的收益率。但其余三只产品均业绩告负，这意味着即使是原始权益人也难逃亏损。
此外，在此次大规模解禁后，业内担忧会对本就低位的二级市场再次造成冲击。有分析指出，REITs二级市场去年持续调整，也受到首批战配解禁的影响。“股市低迷同时叠加部分战略配售投资人抛售结利，让解禁后二级市场价格出现了短期波动，并导致真实价值在短期内出现了明显偏离。”
对于此番原始权益人所持份额的解禁，博时基金认为，公募REITs二级市场价格可能会经历一段调整期，但后续发展态势仍以基础设施资产的运营情况为基础，长期的二级市场价格仍将表现为向产品内在价值回归。
还有业内人士表示，限售份额解禁在我国资本市场已经是常见的现象。“限售期解禁虽然会释放一定的卖出预期，但也会增加基金的上市可流通份额，有利于促进REITs二级市场的交易活跃度和市场流动性，为REITs市场带来更多交易机会。”该人士认为。
不仅如此，还有REITs基金在公告中明确表示原始权益人短时间内不减持。
如中航基金在公告中表示，该公司收到原始权益人同一控制下关联方首钢基金发来的函，“基于对本基金及基础设施项目未来发展前景的信心和长期投资价值的认可，支持本基金持续、稳定、健康发展，首钢基金承诺将继续持有本次解除限售的份额，自本次解除限售之日起36个月内不减持。”
招商基金也在公告中表示：“招商蛇口工业区控股股份有限公司将继续持有本次解除限售的基金份额，暂无卖出计划。本次解除限售份额对基金份额持有人权益无不利影响。”
此外平安基金也有类似表态。
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